烏合麒麟再現神級畫作。此次發布的作品名為《我們終將遙遙領先》，命(ming)名(ming)非(fei)常(chang)直(zhi)白(bai)。作(zuo)為(wei)烏(wu)合(he)麒(qi)麟(lin)首(shou)幅(fu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)主(zhu)題(ti)作(zuo)品(pin)，選(xuan)擇(ze)在(zai)國(guo)慶(qing)節(jie)當(dang)天(tian)發(fa)布(bu)，其(qi)實(shi)也(ye)在(zai)表(biao)達(da)中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)先(xian)世(shi)界(jie)的(de)自(zi)豪(hao)感(gan)。畫(hua)中(zhong)的(de)這(zhe)些(xie)細(xi)節(jie)，你(ni)都(dou)看(kan)懂(dong)了(le)嗎(ma)？
從逐鹿群雄到全球領先，一幅畫看懂新能源格局
wuheqilindehuazuoxianglaiyixijiezhucheng。cicixinzuomiaohuideshigudaizhanchangjiliesishadechangjing，huazhongmantiandejianyu，yijiyuanchuyinyinyueyuedechengqianglunkuo，yonglaibiyudangxiazhongguoxinnengyuanshichangjingzhengzhijiliezaiheshibuguo。yusushazhanchangxingchengxianmingduibideshisanweilingtoudewujiang，tamendailingzheyizhongjiangshi，zailuanjunzhizhongshachuzhongwei，xipinhaiyoudianzhuhougejuqunxiongzhuludeganjiao。
武將下方的三款車型揭露了他們的身份，從右到左分別是比亞迪、特斯拉和廣汽埃安。他們聯手開創了“新能源BAT格局”，是全球僅有的月銷5萬以上的新能源車企。
在最右側中年武將手中的戰旗上，印有一個“漢”字，與比亞迪的代表車型“漢”巧妙關聯。武將腰間的佩刀，可以讓人聯想到比亞迪的刀片電池技術。
中間的白人騎士身上有不少美國元素，右手高舉的T型戰斧形似特斯拉的品牌Logo。雖然是美國的新能源品牌，但特斯拉騎士的盾牌上卻有中國企業寧德時代（CATL）的縮寫，因為在中國生產的特斯拉，有不少都采用了寧德時代供應的電池。
僅僅成立六年的廣汽埃安是一名少年武將的形象，他手持長弓，身後還背著一杆長槍，槍頭造型酷似廣汽埃安的AI神箭logo。作為BAT中最年輕的一員，烏合麒麟在廣汽埃安武將身上藏了一個不易發現的細節，那就是長弓上的三支箭矢。
9月初，特斯拉發布Model 3煥新版，廣汽埃安旗下的昊鉑品牌同步煥新，推出三款昊鉑GT 710車型，正麵硬剛特斯拉，有網友稱昊鉑的這次煥新是“三箭齊發”。不得不說，過去隻能跟在歐美日品牌身後的中國車企，如今已經不懼怕與世界領先車企正麵競爭了。
從三位領頭武將身旁浮動的數字，可以看出各家的最新銷量情況。其中比亞迪為241502輛，特斯拉為64694輛，廣汽埃安則達到51596輛。
在zai三san名ming武wu將jiang身shen後hou不bu遠yuan處chu，還hai有you一yi名ming手shou持chi盾dun牌pai的de武wu將jiang，其qi標biao誌zhi性xing的de藍lan天tian白bai雲yun花hua紋wen容rong易yi讓rang人ren聯lian想xiang到dao寶bao馬ma。今jin年nian上shang半ban年nian，寶bao馬ma新xin能neng源yuan車che的de銷xiao量liang排pai在zai全quan球qiu第di三san。但dan隨sui著zhe廣guang汽qi埃ai安an8、9月份連續實現銷量突破5萬，寶馬已無法再參與頭部新能源車企之間的競爭。
在寶馬武將的身後，還有其他武將的身影。根據新能源榜單猜測，他們很可能是緊隨寶馬其後的理想和蔚來。隨著理想、蔚來等一眾中國新勢力車企的崛起，寶馬全球第四的位置也可能變得岌岌可危。
中國超跑驚豔問世，我們終將遙遙領先
從烏合麒麟的畫作中，我們不難看到中國新能源在全球範圍內的領先地位。根據英國權威機構Canalys發布的數據，中國的新能源汽車市場在全球的份額已經達到了驚人的49.4%。zhegeshujubujinjinfanyinglezhongguoxinnengyuanqichechanyedexunmengfazhan，yechengweilewuheqilinchuangzuoshoufuxinnengyuanzhutihuazuo，bingxuanzezaiguoqingjiedangtianfabiaodeqiji。
changqiyilai，henduoguoneixiaofeizhegoucheshidouhuishouxuanoumeirixideqichepinpai。zaiguojizhuliucheqihaizailiyongranyouchezhuanlijishukawomenbozideshihou，yibufenzhongguocheqilingpiqijing，kaiqileqiantuweizhidexinnengyuansaidao。shishizhengming，zhongguoqichegongyezhuazhulewandaochaochedezuijiashiji，zhongguoxinnengyuanqichebujinchengweileguoneixiaofeizhedeyouxianxuanze，zaiquanqiufanweiyededaoleguangfanrenke。suowei“量變引發質變”，中zhong國guo新xin能neng源yuan汽qi車che市shi場chang規gui模mo的de不bu斷duan壯zhuang大da，也ye催cui生sheng了le全quan球qiu領ling先xian的de新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye鏈lian，即ji便bian是shi特te斯si拉la這zhe樣yang的de知zhi名ming汽qi車che企qi業ye，也ye離li不bu開kai中zhong國guo供gong應ying鏈lian的de支zhi持chi。可ke以yi說shuo，新xin能neng源yuan行xing業ye已yi經jing成cheng為wei中zhong國guo崛jue起qi、中國科技複興的重要標簽，同時也是中國實現反超英美最有力的支撐。
如ru今jin，中zhong國guo品pin牌pai已yi占zhan據ju全quan球qiu新xin能neng源yuan頭tou部bu三san強qiang中zhong的de兩liang席xi，它ta們men為wei中zhong國guo新xin能neng源yuan汽qi車che行xing業ye樹shu立li了le絕jue佳jia標biao杆gan。從cong成cheng立li時shi間jian和he企qi業ye體ti製zhi來lai看kan，廣guang汽qi埃ai安an的de成cheng功gong對dui其qi他ta中zhong國guo新xin能neng源yuan車che企qi更geng有you參can考kao和he借jie鑒jian意yi義yi。
雖然成立時間最短，但廣汽埃安的實力一點也不輸BAT的另外兩強。作為新能源“國家隊”的代表，廣汽埃安的產品受到了不少年輕消費者的追捧，其中AION Y更是憑借各種潮玩體驗斬獲純電SUV的熱銷冠軍。
在夯實主流消費市場的同時，廣汽埃安還打造了高端豪華品牌昊鉑，並推出了AEP 3.0、星靈架構、誇克電驅、彈匣電池等行業領先的EV和ICV技術。據悉，昊鉑品牌還將在不久後正式交付1.9秒純電超跑昊鉑SSR。試駕過這款超跑的媒體直言，昊鉑SSR不僅動力強勁，在最難調校的底盤、懸架部分，它也是一輛超跑的水準。
對(dui)於(yu)車(che)企(qi)而(er)言(yan)，要(yao)想(xiang)成(cheng)功(gong)打(da)造(zao)一(yi)款(kuan)超(chao)跑(pao)，需(xu)要(yao)從(cong)技(ji)術(shu)到(dao)產(chan)業(ye)鏈(lian)，再(zai)到(dao)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)，都(dou)竭(jie)盡(jin)所(suo)能(neng)地(di)挑(tiao)戰(zhan)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)極(ji)限(xian)。隻(zhi)有(you)把(ba)超(chao)跑(pao)這(zhe)顆(ke)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)“掌上明珠”變為現實，中國汽車工業才敢說真正的強大。中國首款純電超跑昊鉑SSR能夠量產，本身就是一件極度振奮人心的事。
隨(sui)著(zhe)全(quan)球(qiu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)開(kai)始(shi)呈(cheng)現(xian)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)的(de)勢(shi)頭(tou)，中(zhong)國(guo)從(cong)汽(qi)車(che)大(da)國(guo)到(dao)汽(qi)車(che)強(qiang)國(guo)的(de)步(bu)伐(fa)也(ye)愈(yu)發(fa)堅(jian)定(ding)。在(zai)所(suo)有(you)中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)企(qi)的(de)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)下(xia)，我(wo)們(men)未(wei)來(lai)必(bi)將(jiang)遙(yao)遙(yao)領(ling)先(xian)。
