特斯拉又降價了，再一次揮起手中快要生鏽的“鐮刀”，等等黨又贏了。日前，從特斯拉中國官網獲悉，特斯拉針對Model 3/Y兩款車型推出購車福利，其實就是所謂的降價，最高降價1.4萬元。
具體來看，特斯拉Model 3售價沒有調整，但下訂後輪驅動版現車並完成交付，即可享受8000元保險補貼，補貼時間從2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含）。簡單理解就是相當於優惠了8000元，目前特斯拉Model 3後輪驅動版售價為23.19萬元，補貼後，落地價基本就是等於指導價。
| 特斯拉Model Y在售車型價格 | |||
| 車型 | 調整前售價（萬元） | 調整後售價（萬元） | 降價幅度（萬元） |
| Model Y 長續航全輪驅動版 | 31.39 | 29.99 | 1.4 |
Model Y Performance 高性能全輪驅動版 | 36.39 | 34.99 | 1.4 |
| Model Y 後輪驅動版 | 26.39 | 26.39 | 0 |
而特斯拉Model Y更直接一點，其長續航版及高性能版車型均降價1.4萬元，降價後，Model Y長續航版起售價由31.39萬元調整至29.99萬元；Model Y高性能版售價由36.39萬元調整至34.99萬元；不過最走量的Model Y後輪驅動版價格不變。
除此之外，還推出更多購車權益，包括通過好友引薦購買Model 3/Y，還可參與“贏得引薦獎勵”。購車人（複購同享）可享受3500元引薦獎勵（限用於抵扣車輛尾款），以及90天EAP免費試用（增強版自動輔助駕駛功能，原選裝費需3.2萬元）。
與此同時，引薦人可享受7000積分（相對於750元，可以兌換1500公裏超級充電裏程額度、Modle Y兒童車等）。不過需要注意的是，自2023年6月3日起，每個自然年每個賬號最多可以獲得12次引薦獎勵。另外，老車主購車權益還可享受FSD（完全自動駕駛能力）限時轉移。
值得一提的是，特斯拉上次在中國大陸降價還是今年1月6日(ri)，且(qie)當(dang)時(shi)降(jiang)價(jia)幅(fu)度(du)非(fei)常(chang)狠(hen)，引(yin)起(qi)眾(zhong)多(duo)連(lian)鎖(suo)反(fan)應(ying)，包(bao)括(kuo)老(lao)車(che)主(zhu)拉(la)橫(heng)幅(fu)指(zhi)責(ze)特(te)斯(si)拉(la)降(jiang)價(jia)，以(yi)及(ji)集(ji)體(ti)去(qu)特(te)斯(si)拉(la)直(zhi)營(ying)店(dian)搶(qiang)東(dong)西(xi)等(deng)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)離(li)譜(pu)操(cao)作(zuo)。
更重要的是，特斯拉那次降低後，大部分車企都相繼降價，且降價幅度更是史無前例，掀起了史上最強降價潮。
相比於上次突然式的降價，這一次顯然是有前兆的，在中國大陸降價之前，特斯拉上周率先在香港進行了降價，降幅最高可達11.91%。此外，特斯拉在美國、韓國、日本和歐洲等多國和地區均大幅調降原有售價。
這種種跡象表麵，特斯拉Model 3/Y離換代真的不遠了，按照其補貼時間截止今年9月30日來看，是否意味著10月份將換新？此前海外媒體就透露，新款特斯拉Model 3將於今年10月份開始交付。當然，具體信息以官方公布為準。
這降價是否似曾相識？雪鐵龍C6表示很讚
寫在最後：隨著特斯拉這次降價，預示著新一輪的降價狂潮真的要來了，且相信這次波及範圍、降價幅度不亞於上半年，坐等看好戲。另外，在特斯拉降價之前，包括零跑、哪吒、蔚來、大眾、斯柯達等10家車企已經進行了降價，其中這次外資車企有望成為降價主力軍，等等黨又贏了。
