8月9日，比亞迪第500萬wan輛liang新xin能neng源yuan汽qi車che正zheng式shi下xia線xian，成cheng為wei全quan球qiu首shou家jia達da成cheng這zhe一yi裏li程cheng碑bei的de車che企qi，以yi磅bang磺huang之zhi勢shi創chuang行xing業ye新xin輝hui。這zhe不bu僅jin是shi比bi亞ya迪di的de全quan新xin裏li程cheng碑bei，更geng是shi中zhong國guo品pin牌pai向xiang好hao向xiang上shang發fa展zhan的de見jian證zheng。發fa布bu會hui現xian場chang，比bi亞ya迪di股gu份fen有you限xian公gong司si董dong事shi長chang兼jian總zong裁cai王wang傳chuan福fu對dui500萬新能源用戶、政府部門、媒體朋友、上下遊合作夥伴、同行友商及60多萬員工表達衷心的感謝。
比亞迪第500萬輛新能源汽車下線
活動現場，王傳福向“時間的朋友”跨年演講主講人、得到App創始人羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7。羅振宇作為騰勢N7車主表示，非常榮幸能夠成為比亞迪第500萬輛新能源汽車車主。比亞迪用20年時間，做一道關於新能源、關於中國汽車的證明題。做一件正確的事，等待時間的回報，比亞迪這種長期主義是對“時間的朋友”最佳的詮釋。
王傳福向羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7
作為新能源汽車行業最早的參與者和推動者，比亞迪在這條道路上堅持了20年才迎來如今的高速發展。即使在造車之初受到各界的質疑和反對，比亞迪仍堅定邁入新能源汽車這一“無人區”，並始終堅持技術創新。截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發人員，研發總投入超千億，現在平均每個工作日遞交19項專利申請，獲得15項專利授權。比亞迪已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、雲輦等一係列顛覆性技術，推動新能源汽車行業的持續變革。
比亞迪堅持用技術創新做一道證明題
當前汽車產業的發展趨勢，充分印證了“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。在新能源的時代浪潮下，中國汽車人用一個又一個裏程碑推動中國汽車從追趕走向超越，改寫“大而不強”的曆史。如今，中國新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動力電池由中國供應。中國已掌握新能源汽車核心技術和完備的產業鏈，新能源汽車產業不再被“卡脖子”，成為名副其實的新能源汽車強國。
中國已經成為新能源汽車強國
王傳福表示，新能源的發展趨勢是不可逆的，並預測2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現跨越式發展。同時，中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力，中國汽車產業必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。
新能源汽車的變革浪潮中，中國品牌大有可為
中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力
比亞迪成為全球首家達成第500萬(wan)輛(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)下(xia)線(xian)的(de)車(che)企(qi)，這(zhe)份(fen)成(cheng)績(ji)屬(shu)於(yu)比(bi)亞(ya)迪(di)，更(geng)屬(shu)於(yu)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。在(zai)一(yi)起(qi)，才(cai)是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)，比(bi)亞(ya)迪(di)將(jiang)與(yu)同(tong)行(xing)攜(xie)手(shou)並(bing)進(jin)，共(gong)同(tong)打(da)造(zao)令(ling)人(ren)尊(zun)敬(jing)的(de)世(shi)界(jie)級(ji)品(pin)牌(pai)，為(wei)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)變(bian)革(ge)注(zhu)入(ru)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)力(li)量(liang)，以(yi)領(ling)先(xian)科(ke)技(ji)助(zhu)力(li)全(quan)球(qiu)實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)夢(meng)想(xiang)。
