隨(sui)著(zhe)國(guo)家(jia)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)重(zhong)視(shi)及(ji)各(ge)大(da)廠(chang)商(shang)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)投(tou)入(ru)，我(wo)們(men)在(zai)新(xin)聞(wen)裏(li)經(jing)常(chang)看(kan)到(dao)多(duo)種(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)報(bao)道(dao)，有(you)時(shi)候(hou)媒(mei)體(ti)會(hui)使(shi)用(yong)統(tong)一(yi)的(de)英(ying)文(wen)簡(jian)稱(cheng)來(lai)表(biao)示(shi)。
1、 EV：Electric Vehicle，意思為電動汽車，使用電能驅動，具有電動機；
2、 FCEV：FuelCellElectricVehicle，意思為燃料電池電動汽車,燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)是(shi)將(jiang)燃(ran)料(liao)的(de)化(hua)學(xue)能(neng)直(zhi)接(jie)轉(zhuan)化(hua)為(wei)電(dian)能(neng)，從(cong)而(er)利(li)用(yong)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛(liang)。它(ta)是(shi)通(tong)過(guo)電(dian)池(chi)直(zhi)接(jie)將(jiang)化(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)電(dian)能(neng)，利(li)用(yong)電(dian)動(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)
3、 HEV :Hybrid Electric Vehicle，意思為混合動力汽車，使用電能、汽油轉化等動能驅動，具有電動機與發動機。HEV 根據其電池的充電方式的不同，分為可插電和不可插電。插電混合動力即為PHEV。
4、 BEV :Battery Electric Vehicle，意思為純chun電dian動dong汽qi車che，純chun電dian動dong汽qi車che是shi依yi靠kao電dian動dong機ji提ti供gong動dong力li的de，為wei電dian動dong機ji供gong電dian的de是shi汽qi車che底di盤pan上shang巨ju大da的de電dian池chi組zu。純chun電dian動dong汽qi車che的de電dian機ji在zai運yun行xing時shi沒mei有you多duo餘yu的de抖dou動dong和he噪zao音yin，所suo以yi純chun電dian動dong汽qi車che在zai行xing駛shi時shi，車che內nei的de靜jing謐mi性xing非fei常chang好hao
5、 PHEV :Plug-in Hybrid Electric Vehicle，意思為插電式混合動力汽車，使用電能、qiyouzhuanhuadengdongnengqudong，juyoudiandongjiyufadongji。qizuidadetedianshikeyijinxingwaijiedianyuanjinxingchongdian。zaidianchidianlianghaojinhou，keyishiyongqiyouzhuanhuadedongnengjixuqudongqiche
6、 REEV :Range Extend Electric Vehicle，意思為增程式電動汽車，使用電能驅動，具有電動機與發電機：增zeng程cheng器qi，增zeng程cheng器qi的de作zuo用yong為wei使shi用yong汽qi油you進jin行xing轉zhuan化hua，輸shu出chu電dian能neng到dao電dian動dong機ji，從cong而er實shi現xian在zai電dian量liang較jiao低di或huo車che輛liang高gao速su行xing駛shi時shi驅qu動dong車che輛liang。增zeng程cheng器qi不bu直zhi接jie驅qu動dong車che輛liang，也ye不bu會hui使shi用yong汽qi油you轉zhuan化hua給gei電dian池chi充chong電dian。
7、 MHEV :Mild Hybrid Electric Vehicle，意(yi)思(si)為(wei)輕(qing)度(du)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)。為(wei)解(jie)決(jue)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)重(zhong)新(xin)啟(qi)動(dong)時(shi)的(de)噪(zao)音(yin)和(he)抖(dou)動(dong)，比(bi)如(ru)發(fa)動(dong)機(ji)停(ting)止(zhi)後(hou)壓(ya)縮(suo)機(ji)同(tong)時(shi)停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)的(de)問(wen)題(ti)，在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)上(shang)裝(zhuang)一(yi)個(ge)小(xiao)型(xing)的(de)電(dian)動(dong)機(ji)，幫(bang)助(zhu)改(gai)善(shan)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)“啟”、“停”過程。而且在發動機停止後，48V的電力係統依然可以為空調壓縮機供電。所以輕度混合動力汽車在平順性和行駛質感上較傳統燃油車都有明顯提升。
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