比亞迪又有大動作，向高端化再次邁近一步，將與奧迪合作，聯合打造全新一代A4L、A6L車(che)型(xing)。看(kan)到(dao)該(gai)消(xiao)息(xi)對(dui)於(yu)汽(qi)車(che)圈(quan)來(lai)說(shuo)是(shi)比(bi)較(jiao)驚(jing)喜(xi)的(de)，對(dui)於(yu)比(bi)亞(ya)迪(di)相(xiang)信(xin)亦(yi)如(ru)此(ci)。目(mu)前(qian)具(ju)體(ti)的(de)消(xiao)息(xi)是(shi)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)在(zai)找(zhao)來(lai)自(zi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)平(ping)台(tai)，比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)和(he)北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)都(dou)在(zai)談(tan)判(pan)中(zhong)，就(jiu)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)的(de)影(ying)響(xiang)力(li)來(lai)說(shuo)，選(xuan)擇(ze)比(bi)亞(ya)迪(di)或(huo)許(xu)在(zai)當(dang)下(xia)更(geng)為(wei)有(you)利(li)。所(suo)以(yi)，也(ye)許(xu)奧(ao)迪(di)A4L、A6L的純電車型將會與比亞迪汽車合作，全新車型或將來自比亞迪純電平台。
再來看奧迪的規劃。奧迪預計將在明年推出全新一代A4L，qieweichundianban，ranyoubanjiangchengweilishi。tongshi，xinchedehexinchanpinliyeyouxiaoxi，jianghuiyoudandianjiheshuangdianjisiqubanchexingbutongbanben，manzubutongxuqiu。xuhanglichengfangmiannengdadao600km，是一個比較正常的水平，可支持270kW直流快充。其次，新車國產後名稱也將有變化，為“E4L”，純電車型，相由名生。另外，新車還將提供動力更強的RS 4 e-tron，據悉將提供四驅係統，最大輸出功率為370kW，峰值扭矩為800N·m，消費者的選擇更多。
關於奧迪全新一代A6L也如此，和全新一代A4L也將在2024年推出，進入國內市場後名字也被稱為“E6L”，版本同樣啊頗多。分別為Entry後驅標準續航、Main I後驅長續航、Main II四驅長續航三款車型，命名方式其實有點照葫蘆畫瓢的意思，懂得都懂。而這三款車型的續航分別能達到550km、600km、600km，這個數據也並無驚豔之處，不過如果是真實的，其實就夠了，虛標無意義。
總的來說，對於奧迪將國產全新一代A4L、A6Lchundianchexing，qishidajiagengguanzhudehaishihezuofang。ruguoshuozizhucheqimenhehezidejiaoliang，qishizizhupinpaimendequeyikaoxinnengyuanyijingdadaolewandaochaochedexiaoguo，erxiayibushihezuoshixianshuangying，huoxushiqichexingyezhonghuanshengjideyigefangfa。
