BY圈圈
縱觀汽車市場，已經不難發現，如今的二線豪華汽車品牌在華的處境，從來沒像現在這麼難，“都2023年了，誰還隻認傳統豪華品牌？”“買二線還不如買自主豪華品牌”這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)語(yu)也(ye)是(shi)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，隨(sui)著(zhe)電(dian)動(dong)化(hua)浪(lang)潮(chao)的(de)到(dao)來(lai)，豪(hao)華(hua)品(pin)牌(pai)的(de)日(ri)子(zi)越(yue)來(lai)越(yue)難(nan)過(guo)，之(zhi)前(qian)勢(shi)頭(tou)很(hen)好(hao)的(de)二(er)線(xian)豪(hao)華(hua)品(pin)牌(pai)也(ye)許(xu)不(bu)會(hui)想(xiang)到(dao)，幹(gan)掉(diao)自(zi)己(ji)的(de)不(bu)是(shi)BBA，居然是成立才不過幾年時間的造車新勢力。
其實二線豪華已經大不如前，早成為了眾多人的共識，在2022年(nian)的(de)下(xia)半(ban)年(nian)就(jiu)已(yi)經(jing)有(you)所(suo)凸(tu)顯(xian)，不(bu)管(guan)是(shi)雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)還(hai)是(shi)沃(wo)爾(er)沃(wo)銷(xiao)量(liang)都(dou)是(shi)下(xia)滑(hua)的(de)趨(qu)勢(shi)，現(xian)在(zai)的(de)二(er)線(xian)豪(hao)華(hua)品(pin)牌(pai)唯(wei)有(you)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)還(hai)在(zai)苦(ku)苦(ku)支(zhi)撐(cheng)著(zhe)，現(xian)在(zai)的(de)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)這(zhe)一(yi)塊(kuai)，我(wo)想(xiang)很(hen)多(duo)人(ren)都(dou)不(bu)得(de)不(bu)用(yong)“開了掛一樣”來形容，畢竟無論是從技術方麵，還是市場表現中，自主品牌無疑已經走在了合資品牌的前列，“彎道超車”似乎並不是誇張的說法。
根gen據ju網wang絡luo上shang公gong布bu的de銷xiao量liang來lai看kan，就jiu在zai今jin年nian的de五wu月yue份fen，二er線xian豪hao華hua品pin牌pai的de銷xiao量liang下xia滑hua的de非fei常chang厲li害hai，甚shen至zhi是shi將jiang雷lei克ke薩sa斯si與yu沃wo爾er沃wo的de銷xiao量liang加jia起qi來lai，都dou不bu如ru理li想xiang汽qi車che一yi家jia。這zhe在zai過guo去qu是shi我wo們men想xiang也ye不bu敢gan想xiang的de。對dui於yu現xian在zai的de消xiao費fei市shi場chang來lai說shuo，豪hao華hua品pin牌pai在zai年nian輕qing消xiao費fei群qun體ti眼yan中zhong已yi經jing沒mei有you什shen麼me號hao召zhao力li了le。新xin勢shi力li們men的de崛jue起qi對duiBBA的影響雖說不大，但是對二線豪華品牌來說是非常沉重的打擊。尤其是在一線城市，限行政策、搖號政策以及購置稅政策的實施，更是致使了新能源的崛起，加速了二線豪華品牌走向沒落。
再者，產品力方麵，豪華品牌們在麵對新勢力的時候，也是完全沒有了優勢。在燃油車時代，決定一台車好壞無非就是看它的三大件——發動機、底盤、變速箱。而新能源浪潮的到來把發動機與變速箱的優勢整沒了，傳統豪華品牌的優勢便也不複存在了。
還(hai)有(you)一(yi)點(dian)，也(ye)是(shi)小(xiao)編(bian)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)原(yuan)因(yin)，比(bi)做(zuo)不(bu)出(chu)像(xiang)樣(yang)的(de)電(dian)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)更(geng)可(ke)怕(pa)的(de)，是(shi)消(xiao)費(fei)者(zhe)心(xin)中(zhong)，開(kai)始(shi)慢(man)慢(man)不(bu)再(zai)認(ren)同(tong)二(er)線(xian)豪(hao)華(hua)品(pin)牌(pai)的(de)溢(yi)價(jia)能(neng)力(li)，也(ye)正(zheng)在(zai)逐(zhu)漸(jian)接(jie)受(shou)國(guo)產(chan)品(pin)牌(pai)的(de)售(shou)價(jia)變(bian)高(gao)，這(zhe)無(wu)疑(yi)直(zhi)接(jie)動(dong)搖(yao)了(le)二(er)線(xian)豪(hao)華(hua)品(pin)牌(pai)的(de)根(gen)基(ji)，BBA的新能源車型也沒有在現在的市場上站住腳跟，但這並不影響BBA越賣越好，寶馬前段時間稍微價位小幅度跳水一下，4S店的三係直接就被賣空了，這也印證了BBA zaidajiaxinzhongdepinpaijiazhifeichangdegao，danshizaikankanleikesasine，zhiqianjiajiatichedechexing，xianzaijiangjiachulidoumaibuchuqu，shuobaile，ranyouchezaiyezhichengbuqitamenerxianhaohuapinpaideshichangdiwei。
xiezaizuihou，yiqianyouduofengguang，rujinjiuyouduoluomo，woxiangxinzengjingdechezhumenneixinyebushiziwei。buguotamenkendingyebuhuishizuihouyipi，shuijiangshishimingrizhixing？shuiyouturandieluogudi？zaizhegefengyunbianhuadeqicheshichangshang，shuiyeshuobuzhun，woxiangzhegedaanliugeixiaofeizheheshijianquzuozhengba。
