冬季新能源用車注意事項
1.充電影響: 動力電池充電受溫度影響較大,建議客戶隨用隨充。當車輛使用完畢後,應立即給車輛進行充電。此時，電池溫度相對較高,可以提高充電效率。電池電芯100度以上可正常充電，0度以下時需給電池加熱(此時不充電)， 待電池單體電芯溫度達到0度以上時，即可開啟充電。
1、盡量車庫充 將愛車停在溫暖的車庫進行充電，這有利於提升動力電池的活性，不僅可以減少續航裏程方麵的損失,還可以提高充電的效率，節省時間。
2、用車前提前充 用車前提前1-2個小時要再次啟動充電，此時車輛充電係統將對電池進行加熱升溫，可以改善低溫的使用性能。
3、充前開暖風 如果要提高充電速度，可以先全開暖風10 分鍾,提高電池升溫速度,然後再進行充電，可以改善充電性能。
4、用後及時充 電動汽車行駛後電池溫度會升高，此時充電可提高充電速度與充電效率。
2.續航裏程影響:
冬季純電動汽車電池因為受到低溫的影響，或多或少對續航裏程有些影響。因此，我們在行駛過程中，也應當盡量避免過度消耗電能，影響續航裏程。具體來說，車主們要做到以下幾點:
1、穩速行駛. 冬季用車應緩緩加速，避免高速行駛,能勻速則勻速，盡量減少猛加速、猛減速、猛轉彎、急刹車,以節省電能消耗，平緩的駕駛可以幫助車主延長續航裏程。
2、少開暖風 僅在必要時再開啟空調暖風，這是因為低溫一定會對續航有影響，電池的活性在低溫狀況下較差，且電量有一部分需要給電池加溫，如果不開空調，續航裏程降低不會特別多。
3、開內循環 如果太冷不得不開空調，那麼要記得開啟內循環，因為外循環下，冷風吹入車內，會加熱費電。
4、合理規劃出行路線 可以采取在出車前再充電30分鍾左右，使電池升溫，改善低溫對續駛裏程的影響。當然，如果不想半路沒電還要叫救援,最好是能在出行前合理規劃裏程，給續航留有餘地。不過我相信我們開新能源的電動車主們一定都已經養成管理自己愛車續航裏程的好習慣了。
3.低溫車輛性能
冬天車輛速度提不上去,加速無力:電池電芯溫度在低於15攝氏度時，車輛限製功率輸出，因此車速提不上去。
如何解決或改善低溫使用性能: 1、每日收車後立刻充電:車輛經過一-段路程行 駛後電池溫度會升高，此時及時充電，可以提高充電速度,並保證電池有效充滿;
2、每日出車前提前(提前1-2個小時)再次啟動充電，可以改善車輛使用性能。因為再次啟動充電，車輛充電係統將對電池進行加熱升溫，因此可以改善低溫使用性能;
3、當電池溫度較低，充電時車輛充電係統將會先對電池進行加熱升溫,達到一定溫度後，才能進行充電。如果您需要提高充電速度,可以先全開暖風10分鍾，加速電池溫度提高， 然後再插槍進行充電，可以改善充電性能。
